Playsport Games e Sega's Motorsport manager sta già riempiendo le biblioteche di persone che desideravano profondamente un manager di simulazione di corse in cui poter ottenere il controllo della propria squadra, della propria auto e del proprio staff, lottando per raggiungere il primo posto della stagione. Se non sei immediatamente deciso a imbrogliare usando gli allenatori là fuori, ma hai bisogno di un po 'di aiuto per imparare le basi del gioco e come gestire la modalità carriera, è disponibile una guida dettagliata.

YouTuber AlexZafro Ha avviato una modalità di carriera multipartita Motorsport manager, Che copre la lunga modalità di carriera e come intrecciare la tua strada attraverso la politica della scena di corse Indy. Puoi vedere i punti di partenza della modalità di carriera qui sotto.

Il gioco inizia i giocatori in fondo ai ranghi e saliranno la classifica, dai campionati regionali regionali a quelli internazionali.

Secondo il video, potrai partecipare alla modalità tutorial e imparare come funziona il gioco se non lo hai già fatto. Ci sono tre diverse opzioni per il modo in cui si svolgono le lunghezze della sessione, con breve, medio e lungo - ognuna determina la durata delle gare durante la simulazione. Breve è tra i giri 12 e 20, mentre il mezzo è tra i giri 30 e 40, e lungo tra i giri 50 e 60.

Alex suggerisce che il più ottimale è l'opzione "Medium", che ti darà 30 per girare 40. La ragione per cui l'opzione media è suggerita è perché la lunghezza corta è così breve che potresti non avere molte opzioni o tempo per flettere i tuoi muscoli strategici prima che la corsa sia finita. Tuttavia, è possibile passare da una durata all'altra durante la modalità carriera, in modo da non rimanere bloccati con una sola opzione o l'altra.

Puoi creare il tuo personaggio per gestire la squadra, tra cui scegliere il genere, il nome e il cognome, la data di nascita, il continente in cui inizi e il paese da cui provi, retroscena, occhiali, barba e capelli e un tono della pelle. È sorprendentemente profondo essere un sim di gestione in cui il tuo personaggio non gioca molto più di un ruolo visivo che essere un capo rappresentativo durante riunioni, e-mail e comunicazioni.

Tratti caratteriali

I tratti di backstory sono molto importanti perché diversi tratti di backstory ti daranno un bonus.

Avere un carattere di sfondo Politico ti dà diversi punti bonus per influenzare il voto durante le riunioni.

Essere un Ex-Driver vi darà 30 punti extra per il morale del pilota, che aiuterà il tuo pilota a facilitare le abitudini di corsa un po 'di più.

Ex-Engineer ti darà un bonus di eliminare una giornata di parti di design, che è estremamente utile quando devi progettare tutte le nuove parti in rapida successione e ne hai bisogno prima del prossimo weekend di gara.

Il tratto finanziario eliminerà 5% per tutte le spese finanziarie, che è estremamente utile quando si tratta di portare un sacco di personale, ordinando un sacco di parti o dovendo prendere molte decisioni finanziarie che altrimenti potrebbero altrimenti scaricare il tuo conto bancario.

Scegli una serie

Sono disponibili diverse serie Motorsport manager che determinano da dove inizi, che tipo di gare sarai coinvolto e il tipo di competizione che dovrai affrontare. Il livello più alto è il Tier 1 World Motorsport Championship. Ha regole e regolamenti specifici prima di poter competere.

Tier 2 è la Supercoppa Asia-Pacifico, che ha un fondo di prezzo $ 250 milioni, e richiede una media di squadra abbastanza alta e un'auto leggera e potente. Ci sono eventi 11 in nove diverse location nella Supercoppa Asia-Pacifico.

La terza e ultima coppa è il Tier 3 European Racing Series. È il più basso dei livelli e il più facile da ottenere. Il fondo del prezzo totale è di $ 125 milioni, il che non è assolutamente nulla da ridire, e la qualità del campionato ha un fabbisogno di squadra inferiore alla media e specifiche sulla vettura, quindi la competizione non è così agguerrita. Ci sono eventi 10 nelle European Racing Series che si svolgono in sei sedi sparse in gran parte dell'Europa occidentale.

Da lì puoi scegliere la tua squadra, che include il loro budget, le loro strutture, il loro pilota e le loro capacità.

Una delle prime cose che puoi fare (o devi fare) è ottenere il maggior numero possibile di sponsor. Gli sponsor sono come è possibile pagare la tua squadra, pagare il tuo pilota e aggiornare la tua auto.

Sponsor diversi offriranno requisiti diversi. Tieni presente che se ti offrono un pagamento elevato di solito ti aspettano forti rifiniture, e se non hai un pilota che sei sicuro di poter finire in pole position, evita di bruciare i ponti prendendo sponsorizzazioni che richiedono di finire primo o secondo posto .

I diversi piloti di gara avranno statistiche diverse e potrete allenarli o cercare di trovare un driver che ha già delle statistiche solide.

Più giovani sono, più è probabile che saranno in grado di imparare cose nuove e crescere nel tempo. Più sono grandi e hanno più esperienza e più stabili possono essere sulla pista, ma dovrai affrontare il fatto che stanno già preparando il ritiro.

Uno degli aspetti fondamentali del gioco è la costruzione di parti per la tua auto e la costruzione della vettura, progettando nuove parti utilizzando i tuoi meccanici. Le parti possono essere molto costose quindi dovrai scegliere e decidere cosa vuoi costruire in base a ciò che ti serve in pista e che tipo di pilota vuoi essere.

È inoltre possibile assegnare le parti disponibili ai diversi driver e alle loro auto in modo da poter avere un'idea di come eseguire le tracce.

Quando allestisci la tua auto con le parti, sarai in grado di aggiungere nuove parti, migliorare parti vecchie o costruire nuove parti. Può richiedere da qualche giorno a diverse settimane per creare parti. È meglio iniziare a costruire parti all'inizio della settimana e ottenere il maggior tempo possibile per costruire le parti prima delle gare il più possibile.

Nella schermata di configurazione dell'automobile puoi modificare la livrea, modificare le parti o crearne di nuove. Vedrai come la macchina si comporta in generale e quali sono le singole statistiche.

Prima di entrare nel vero fine settimana di gara, sarai in grado di modificare la tua auto in ogni modo, dalla modifica dei differenziali del cambio al cambio della deportanza alla modifica della pressione dei pneumatici.

Diverse impostazioni sono progettate per funzionare meglio con diversi driver, perciò assicuratevi di praticare con diverse impostazioni per ottenere una comprensione di colpire quel perfetto equilibrio tra efficienza e affabilità del conducente.

Parte del nucleo del gioco non è solo vincere gare, ma anche mantenere la squadra felice. A seconda di come si equipaggia la macchina del guidatore, si determina quanto saranno contenti di essere nel team e quanto si ritroverà te stesso durante le interviste e gli eventi mediatici determinerà quanto felice sarà il presidente e gli altri dirigenti.

Mentre le interviste possono essere rischiose, possono anche dare al tuo team qualche visibilità e aiutare il presidente felice, che a sua volta può pagare grandi se puoi procurare alcune buone posizioni sulla griglia.

Una delle cose fondamentali da tenere a mente è che brucerai denaro velocemente se cerchi di andare troppo veloce troppo presto con la costruzione di una squadra, espandendo le tue parti e cercando di creare una super macchina. È meglio prendere le cose lentamente, centimetro per centimetro, aggiornare la tua auto, trovare i conducenti che si adattano alla filosofia del tuo ecosistema di regata e spendere soldi quando ne hai assolutamente bisogno.

A meno che tu non finisca per essere fortunato con un pilota di primo livello della squadra con una macchina veloce, vorrai concentrarti sul fatto di diventare il primo, invece di affidarti semplicemente al lancio di denaro contro il muro nella speranza di andare avanti. In questo caso particolare, con Motorsport manager giocarlo lento e costante vincerà la gara ... o meglio, il campionato.

Come mostrato nel video qui sotto, dovrai tenere conto delle condizioni meteorologiche durante le gare. La pioggia ti richiederà di utilizzare diversi set di pneumatici, che possono alterare la velocità con cui i tuoi piloti possono andare, proprio come una pista soleggiata richiede pneumatici a secco.

Durante le gare attuali avrai la possibilità di mettere in pausa la gara e apportare modifiche strategiche, oltre a monitorare il feedback dei piloti.

Diverse impostazioni modificano la felicità o l'insoddisfazione dei conducenti con il modo in cui la macchina gestisce, quindi non dovrai solo modificare le impostazioni in base a quanto l'auto maneggia e quanto sia veloce, ma anche quanto sia confortevole ogni pilota con quelle impostazioni .

Utilizza i cicli di pratica per avere un'idea di ciò che i tuoi driver vogliono e come configurare meglio l'auto alle proprie esigenze. Se lo fai bene, il pilota sarà abbastanza confortevole da spingere l'auto al limite e spero di portare a casa una vittoria.