Un nuovo trailer teaser del titolo di corse del Campionato Mondiale Rally FIA WRC 7 è stato rilasciato per il prossimo gioco in uscita su Xbox One, PS4 e PC.

Il trailer dura poco più di un minuto e anticipa le varie “fasi epiche” che saranno presenti nel gioco, tra cui 13 diverse gare di rally su presunte “prove speciali realistiche”

Secondo Alain Jarniou, direttore del gioco di Kylotonn, ha spiegato cosa stavano cercando di fare con il gioco e perché queste fasi sono classificate come "epiche", affermando nel comunicato stampa...

"L'idea di Epic Stages di WRC 7 è proprio quella di rispondere agli appassionati di rally e WRC che da diversi anni ci chiedono piste più lunghe e più vicine a una vera esperienza di rally,"

 

“Queste prove speciali, che sono più lunghe di 20 km e durano più di 15 minuti di gioco, metteranno sicuramente alla prova la resistenza dei giocatori. È anche interessante ritrovare tutte queste diverse condizioni in un'unica, solitaria prova speciale,”

Più di 15 minuti? Beh, questo significa che è come fare un giro e mezzo del Nurburgring a bordo di un'auto sportiva GT. Naturalmente, a nessuno interessano i confronti e le misurazioni delle piste, la maggior parte di voi vuole solo vedere come appaiono mentre vengono fatte a pezzi e gareggiate con alcune delle auto da rally più potenti e accattivanti sulla faccia del pianeta. Quindi, senza ulteriori indugi, ecco il WRC 7 Trailer teaser di “Epic Stages”.

Proprio come quello menzionato da Jarniou nella citazione, ci sono piste come la gara del Rally Guanajuato Mexico che si estende per 18.4 km, interamente costituita da ghiaia scivolosa.

Inoltre, devo solo dire che le clip di questo gioco... sembrano quasi fotorealistiche. Se la grafica è davvero così buona, allora devo davvero fare i complimenti a Kylotonn per i suoi risultati visivi WRC 7.

Tuttavia, c'è un piccolo inconveniente: la fisica. L'auto sembrava muoversi come se fosse su rotaie. Il mix di gare di rally nella vita reale e immagini del motore mi ha sconcertato per un po', ma il modo in cui ho potuto capire che stavamo vedendo le riprese del motore era che l'auto aveva troppa trazione in arrivo all'apice, e troppo molta presa in uscita dalla curva, con troppo poca resistenza. Il corpo avrebbe dovuto oscillare maggiormente in accelerazione durante l'apice; non stabilizzante.

Comunque speriamo di vederne di più WRC 7 e le 13 diverse "fasi epiche" quando il gioco sarà pronto per il lancio questo autunno su Xbox One, PS4 e PC.