Turn 10 Studios parla brevemente di Forza Motorsport 8 è molto diverso, nessuna parola sulle microtransazioni

Sembra che ai fan piaccia Forza Motorsport avere nuovi sistemi da guardare avanti nella voce successiva. Per semplicità, farò riferimento al titolo successivo come Forza Motorsport 8e sembra che il gioco possa vantare nuove gomme, sospensioni, condizioni meteorologiche e fisica della pavimentazione. Tuttavia, nessuna parola è emersa Forza Motorsport 8 ′s sistema di microtransazione e se sarà simile Forza Motorsport 7.

Nel lontano 2017, abbiamo riferito Forza Motorsport 7 avere bottini che potrebbe trasformare il burbero della persona più docile. Inoltre, il gioco pubblicato due anni fa aveva opzioni di base come correre di notte per guadagnare più punti bloccati dietro le casse del bottino.

Se vuoi un riassunto di quanto sia terribile Forza Motorsport 7 ′s microtransazioni erano, è possibile guardare un video più vecchio che Gioco abbastanza buono ha ancora su:

Nel più recente "Forza mensile | Edizione di dicembre, "Non apprendiamo nulla sul fatto che la prossima puntata abbia un pass di battaglia o un negozio di microtransazioni, qualcosa che si trova in quasi ogni nuova versione.

Tuttavia, sito web gamingbolt.com ci informa che il direttore creativo Chris Esaki afferma che Turn 10 Studios si è tenuto per primo Forza Motorsport 8 "Playtest in studio" quest'anno.

Il sito web evidenzia Esaki che parla di diverse funzionalità, che si dice che i fan si aspettino un nuovo modello di pneumatico, una configurazione delle sospensioni e un nuovo sistema di pressione. Sebbene queste cose utilizzino la nuova tecnologia per alimentarle, sono considerate "piccole" secondo Esaki.

Si dice che il prodotto complessivo raggiunga nuove vette in quanto è "ampiamente diverso" e che la suddetta roba è minuscola in confronto:

“In realtà, [queste caratteristiche] non contano davvero nello schema più ampio delle cose. Il prodotto complessivo, e dove stiamo andando con esso, è molto diverso e un'esperienza straordinaria. ”

Inoltre, Esaki torna a cose familiari di cui aveva discusso in precedenza, come le gomme e il sistema meteorologico dinamico:

“Abbiamo un nuovo modo in cui il calore interagisce con la pressione dei pneumatici e in realtà abbiamo temperature di pista dinamiche che influenzano tutto questo. Abbiamo una dinamica dinamica in pista. Abbiamo un nuovo sistema di pressione atmosferica che ha una pressione accurata che influenza cose come la densità dell'aria, influisce sull'aerodinamica e sulla potenza, nonché sulla pressione dei pneumatici. Abbiamo un nuovo sistema di sospensioni con una nuova modellazione delle sospensioni. "

Infine, Esaki afferma che ulteriori informazioni sull'imminente puntata appariranno l'anno prossimo in 2020.