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2016/09

Il video di Watch Dogs 2 presenta il deludente inseguimento della polizia di San Francisco

Un nuovo video di sei minuti di Watch Dogs 2 presenta Marcus che corre per le strade di San Francisco, tentando di scappare dalla polizia dopo aver completato una missione.

Il video inizia con Marcus che guida come un uomo selvaggio per la città, mostrando la fisica arcade davvero fluttuante del gioco e il contatto senza attrito tra i veicoli. Non è molto impressionante.

Ad ogni modo, Marcus completa una missione eliminando alcuni membri della banda e poi saltando su un'auto Dedsec che rispecchia la Pontiac Firebird Trans Am. Puoi guardare il video qui sotto, per gentile concessione di IGN.

È bello perché i poliziotti non compaiono dal nulla, ma devono essere chiamati sulla scena. Inoltre, non sembrano perdere facilmente i giocatori e richiederanno un po' di guida raffinata per superarli.

Lo svantaggio, tuttavia, è che la fisica è semplicemente orrenda. Mentre il gioco potrebbe essere più reattivo del primo Guarda Cani, le auto si comportano come veicoli radiocomandati. Non hanno un'adeguata distribuzione di massa e tutto è impostato per essere ancora più casual Need for Speed.

Ora, se non ti dispiace che la tua fisica di guida sia fluttuante, stile arcade e l'equivalente di una macchinina radiocomandata, allora ti sentirai come a casa con Watch Dogs 2. Se preferisci la sensazione più pesante dei veicoli di giochi come GTA IV, Il Padrino oppure Mafia serie, quindi preparati a rimanere deluso.

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È un po' troppo tardi per rivedere la fisica, dato che il gioco uscirà il 15 novembre. Mi piacciono i modelli di danno che hanno per i veicoli; le reazioni delle collisioni ad alta velocità sembrano davvero buone. Ma amico, vedere le auto fluttuare quando colpiscono salti, tumuli o pendenze come se avessero dei magneti che le tirano e le tengono sul marciapiede mi toglie davvero l'immersione nel gioco. L'assenza di incidenti con ribaltamento limita completamente molte interazioni veicolari nel gioco.

Un altro problema è la correzione automatica dell'asse direzionale dell'auto. C'è così tanta trazione e quasi nessuna imbardata scorrevole. Le auto non rotolano nemmeno con il loro peso, rimangono perfettamente in posizione verticale, come mostrato nell'immagine sopra dove l'auto si stabilizza automaticamente a mezz'aria per evitare di ribaltarsi.

È sempre molto più emozionante quando sono coinvolti rischi e sfide reali e un certo grado di realismo. È uno dei motivi per cui a molte persone piaceva davvero Gran Turismo; belle auto che non erano facili da guidare facevano parte dell'intero punto di forza. Questo non vuol dire questo Watch Dogs 2 doveva essere frustrante quanto il test della patente Gran Turismo, ma è da sottolineare che cercare di rendere il gioco troppo facile e troppo casual è una ricetta perfetta per annoiare i giocatori e spingerli a rinunciare al titolo prima di dargli una possibilità.

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