Codemasters' DiRT 4 è uscito all'inizio di quest'anno mentre Bigben Interactive WRC 7 recentemente rilasciato per PC, PS4 e Xbox One. Ora che entrambi i giochi sono disponibili sulle rispettive piattaforme, sono stati effettuati alcuni confronti grafici tra i due giochi, nonché confronti audio.

Bigben originariamente aveva pubblicato il nuovo trailer di lancio di WRC 7 oggi, solo per darti un'idea di come è il gioco, supponendo che tu non abbia familiarità con il franchise.

Sono rimasto stupefatto dalla grafica e dalla presentazione del gioco, perché davvero non mi aspettavo dal gioco quel livello di fedeltà e qualità che Kylotonn è riuscito a fornire.

Tuttavia, quasi tutti gli appassionati di corse di rally erano probabilmente curiosi di sapere quanto bene questo nuovo pilota si confrontasse con quello di Codemasters. DiRT 4. Per fortuna, YouTuber Johnson Racing hanno messo insieme un rapido video comparativo di sette minuti che mostra le differenze tra la disposizione dei palcoscenici e la giocabilità nell'entroterra australiano presenti in entrambi i giochi. Dai un'occhiata qui sotto.

Beh, prima di tutto, le tappe per l'Australia sono molto diverse. DiRT 4 è ambientato nelle distese più sabbiose di terra arida e ghiaia, crogiolato nel bagliore incrollabile del sole. WRC 7 è ambientato maggiormente nelle zone boscose sotto una chioma ombrosa di alberi.

Graficamente c'è un vantaggio notevole WRC 7 anche con la leggera differenza di illuminazione e ambiente. Per prima cosa, il LOD è molto più rilassato WRC 7. I modelli di alberi pop-in e di bassa qualità sono diffusi ovunque DiRT 4, tanto che puoi facilmente vedere dove inizia un vettore d'ombra e dove finisce l'altro, soprattutto sul fogliame. Ti porta davvero fuori dall'esperienza.

Come puoi vedere, più indietro nella mappa, il LOD peggiora sempre di più, ed è un peccato perché il primo piano e la vista immediata del fulcro della pista sembrano fantastici. Tuttavia, il realismo svanisce molto rapidamente una volta che inizi a distogliere lo sguardo dalla pista stessa.

Kylotonn ha fatto un lavoro molto migliore utilizzando gli shader di luce naturale in modo da non vedere quel brutto pop-in della mappa delle ombre. Hanno anche fatto un uso privilegiato dell'occlusione ambientale per dare all'ambiente circostante uno stato naturalizzato nel rendering finale in modo da non escluderti dall'esperienza.

Un altro punto forte per WRC 7 è che c'è una mappatura speculare ridotta e un uso molto, molto sottile delle ombre morbide all'interno dell'ambiente, così come un rendering moderato delle ombre dure. Se guardi il terreno e gli alberi circostanti, ti sarà difficile distinguere le mappe delle ombre standard per gli alberi dall'occlusione ambientale diffusa in tutto l'ambiente. È tutto mescolato insieme in modo da avere un tono più realistico e naturale.

Un'altra cosa interessante è che Kylotonn ha evitato l'uso di effetti di post-elaborazione eccessivi. La sfocatura è utilizzata in modo appropriato in modo che sembri complementare all'accelerazione e alla velocità del veicolo, senza risultare invadente e distraente.

Tieni inoltre presente che in realtà evitavano l'uso dei raggi divini. Ora, in molti giochi i raggi divini possono aiutare a far risaltare gli ambienti. Tuttavia, a causa del cielo un po' nuvoloso, si sono assicurati che non venisse utilizzata un'eccessiva diffusione della luce in tutta la mappa, il che in realtà aiuta molto a immergere il giocatore facendogli sentire come se fosse proprio lì nel bel mezzo di essa.

Inoltre, potresti aver notato che c'è una chiara distinzione nel suono di entrambi i giochi.

DiRT 4 ha suoni di rally accettabili, ma WRC 7 riesce a catturare molte sfumature nel reparto audio. Prendi nota che nella clip sopra al minuto 3:30 quando WRC 7 entra in azione e inizia a correre, noterai che puoi sentire non solo il motore, ma l'atmosfera della pista che interagisce con la macchina.

Nota che soprattutto durante le curve puoi sentire quando la ghiaia e lo sporco si sollevano sotto il telaio, rimbalzando sulla culla della ruota sotto il telaio. Sembra quasi che tu sia proprio lì nella cabina di pilotaggio.

DiRT 4, pur suonando bene, manca di piccoli dettagli del genere e ti porta davvero fuori dall'esperienza.

WRC 7 ha anche una fisica molto più pesante. Le auto sembrano più attaccate al terreno e la distribuzione delle masse tra le curve risulta più accurata dal punto di vista fisico rispetto alla fisica sciolta e scivolosa presente in DiRT 4. Questo non vuol dire togliere le qualità di DiRT 4 in generale, è semplicemente per evidenziare che Kylotonn ha davvero intensificato il proprio gioco con l'uscita di quest'anno.

Ora le recensioni di Steam per WRC 7 al momento sono ancora contrastanti dopo il lancio iniziale. Ci sono molti piccoli problemi fastidiosi che i fan più accaniti stanno sollevando che si spera che Kylotonn possa risolvere nella prossima patch importante. Con un po' di modifiche e cure amorevoli, credo WRC 7 potrebbe diventare il gioco di rally dell'anno.